Wien und Zagreb verbindet ein intensiver Fachaustausch in den Bereichen Umwelt, Infrastruktur, Verkehr und Kultur sowie ein ergiebiger Know-how-Transfer im Bereich der Stadtverwaltungen, etwa die Kooperation des Stadtrechnungshofes (Wien) mit dem Kontrollamt (Zagreb). Weitere Berührungspunkte ergeben sich durch die Mitgliedschaft beider Länder bei der Europäischen Strategie für den Donauraum.
Die Geschäftsräume unter der Nordtribüne des Zagreber Fußballstadion Maksimir sollen ab Frühling 2022 rund 3.000 Studierende beherbergen. Dabei handelt es sich um Student*innen der drei Zagreber Fakultäten für Architektur, Bauingenieurwesen und Geodäsie, deren Gebäude im Zagreber Stadtzentrum vom Erdbeben im März 2020 schwer beschädigt wurden. Das Zagreber Stadion soll für die nächsten zwölf bis 15 Monate während der Sanierungsarbeiten am Gebäude im Zentrum der kroatischen Hauptstadt provisorische für die Studierenden zur Verfügung stehen. Für die Sanierungsarbeiten am beschädigten Gebäude der drei Fakultäten sind rund 27 Millionen Euro aus dem Solidaritätsfonds der Europäischen Union zur Verfügung gestellt worden. Die Geschäftsräumlichkeiten im Zagreber Stadion waren für verschiedene Unternehmen vorgesehen, die die Räumlichkeiten jedoch nie bezogen haben. So stehen die Räume seit 20 Jahren leer und verfallen allmählich. Jetzt sollen sie bis Frühjahr 2022 saniert und für die Aufnahme der Student*innen vorbereitet werden.
Die Ankündigung der Streichung von rund 750 Stellen in den Zagreber Stadtwerken wird für Bürgermeister Tomislav Tomašević (M- Wir können's) zum politischen Bumerang. So organisierte der Unabhängige kroatische Gewerkschaftsbund am 14. Jänner 2022 eine Pressekonferenz mit verschiedenen Gewerkschaften der Stadtwerke. Für die Gewerkschaften ist die vorgeschlagene pauschale Kürzung von rund 750 Stellen völlig inakzeptabel. Den Plan der Konzernverwaltung werde man sicherlich nicht absegnen, was den Weg für weitere Aktionen der Gewerkschaften ebne. Problematisch sei für die Gewerkschaften die Tatsache, dass die Stellenstreichung als erster Schritt der neuen Stadtverwaltung angekündigt wurde. Gleichzeitig existiere weder eine langfristige Konzernstrategie, noch ein systematischer Überblick der für das Unternehmen benötigten Arbeitskräfte. Zudem sei es eine Frechheit, dass die Stadtwerke praktisch sofort nach der Ankündigung der Stellenkürzung Ausschreibungen für die Einstellung neuer Managementkräfte in der Konzerndirektion veröffentlicht hat. Sollte der Konzern weiter auf der Kürzung bestehen, wollen die Gewerkschaften weitere Aktionen einleiten. Sogar ein Generalstreik wurde nicht ausgeschlossen.
Bis zum 17. Juni 2022 muss Kroatien die Mittel aus dem Solidaritätsfonds der Europäischen Union (EU) zur Sanierung der Schäden an öffentlichen Gebäuden nach dem Zagreber Erdbeben am 22. März 2020 nutzen. Dies geht aus einem internen Dokument der EU-Kommission hervor, in welches die Zagreber Tageszeitung Jutarnji list Einsicht erhielt. Somit erhielten die Hoffnungen der kroatischen Regierung, und besonders der Zagreber Stadtverwaltung, dass die EU eventuell einen sechsmonatigen Aufschub genehmigen könnte, einen Dämpfer. Nun droht das reelle Szenario, dass Kroatien einen erheblichen Teil der rund 680 Millionen Euro aus dem Hilfsprogramm zurückzahlen muss. Bislang wurden nur 2,3 Prozent der Mittel vertraglich fixiert. In den kommenden fünf Monaten werden sicherlich noch weitere Verträge unterzeichnet. Jedoch glauben Expert*innen, dass sicher 20 Prozent der Mittel zurückgezahlt werden müssen. Am stärksten davon betroffen wird die Stadt Zagreb sein, da die dortige Stadtverwaltung den Vorgaben sehr hinterherhinkt. So ist absehbar, dass die bis dahin nicht sanierten städtischen Objekte statt zu 100 Prozent aus EU-Mitteln entweder aus anderen EU-Programmen kofinanziert werden müssen oder die Mittel gänzlich aus dem Stadtbudget gesichert werden müssen.
Der Zagreber Busbahnhof soll demnächst für blinde und sehbehinderte Personen sowie Personen mit eingeschränkter Mobilität leichter zugänglich werden. Kürzlich wurde eine öffentliche Ausschreibung im Wert von rund 265.000 Euro veröffentlicht, wonach der Bahnhof mit drei Aufzügen und einer Hebevorrichtung für Rollstuhlfahrer*innen ausgestattet werden soll. Das Projekt sieht auch die barrierefreie Anpassung von Ticketschaltern sowie die Anbringung von taktilen Leitsystemen auf dem Bahnhof vor. Ferner ist die Montage von Handläufen an allen Treppen und die Erneuerung der bestehenden Rampen geplant. Die Arbeiten an der Umgestaltung sollen sechs Monate dauern.
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