Seit 9. Februar 1996 ist unser Unternehmen (seit 2016 als Eurocomm-PR, einem Unternehmen der Wien Holding) für die nachhaltige Positionierung Wiens im Ausland zuständig. Eurocomm-PR betreibt im Auftrag der Stadt Wien acht Auslandsbüros in Zentral- und Südosteuropa (Belgrad, Budapest, Krakau, Ljubljana, Prag, Sarajevo, Sofia und Zagreb) und steuert von Wien aus die Zusammenarbeit mit diesen Städten sowie auch mit Bratislava.
Ein monsunartiges Gewitter verursachte am 23. Juni 2019 binnen weniger Tage erneut einen Ausnahmezustand in vielen Teilen Belgrads. Am schwersten
vom heftigen Regen betroffen waren die Stadtteile am linken Donauufer, wo viele
Straßen und Haushalte auch einen Tag nach dem Gewitter weiterhin überschwemmt
sind. Die verstopfte Regenwasserkanalisation konnte die bis zu 104 Liter Regenwasser
pro Quadratmeter nicht mehr aufnehmen. Auch die Senkgruben gingen über, weswegen
nun in mehreren Siedlungen am linken Donauufer Seuchengefahr droht.
Am 24. Juli 2019 wurde in Ungarn die erste Flüssigerdgas (LNG) Tankstelle eröffnet. Die Tankstelle befindet sich in Szigetszentmiklós, südlich von Budapest. Damit wird Ungarn Teil des transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-V), das eine bessere Vernetzung des EU-Binnenmarktes und eine gewisse Vereinheitlichung der Verkehrssysteme angestrebt. Dank der neuen Tankstelle wird es auch in Ungarn wirtschaftlich sinnvoll sein, LNG-betriebene Nutzfahrzeuge zu kaufen. Diese sind umweltfreundlicher als erdölbetriebene Fahrzeuge und haben eine Reichweite von bis zu 1500 Kilometern. Die Gesamtkosten für den Bau der Tankstelle belaufen sich auf mehr als 1,2 Millionen Euro, wovon 85 Prozent aus EU-Förderungen stammen.
Die Krakauerinnen und Krakauer protestieren heute, am 25. Juni 2019, gegen eine der größten Krakauer Straßeninvestitionen im südlichen Stadtteil Krakaus, der sogenannten Łagiewnicka-Route. Im Laufe der Vorbereitung der Investition wurden mehr als 2.600 Bäume und Sträucher gerodet. Die Protestierenden wollen zeigen, dass sie mit der Rodung nicht einverstanden sind. Der Bau der Łagiewnicka-Route gehört zu den teuersten Straßeninvestitionen in Europa. Die 3,5 Kilometer lange Straße wird rund 1,2 Milliarden Polnische Złoty (282,1 Millionen Euro) kosten. Laut den Aktivistinnen und Aktivisten soll die Stadt diese finanziellen Mittel für den Ausbau des öffentlichen Verkehrs bestimmen.
Die Verwaltung des Václav-Havel-Flughafens erwartet diesen Sommer einen fünf-prozentigen Anstieg an Reisenden gegenüber dem Vorjahr. Während der Sommerferien werden rund vier Millionen PassagierInnen erwartet – ein Rekordwert in der Geschichte des Flughafens, der damit an seine Kapazitätsgrenze stößt. Dem Mitglied des Vorstands des Václav-Havel-Flughafens, Václav Řehoř, zufolge, kann das Kapazitäten-Problem erst mit der Realisierung von langfristigen Bauplänen gelöst werden. In den letzten Monaten wurden als Vorbereitung auf die Rekordzahl an PassagierInnen bereits einige Teilarbeiten durchgeführt.
Einem Bericht des US-Außenministeriums zufolge wurden zwischen November 2016 und Dezember 2017 insgesamt elf Angriffe auf sarkrale Bautenn, Geistliche oder Gläubige in Bosnien-Herzegowina verzeichnet. Verbale und physische Angriffe mussten VertreterInnen aller Glaubensgemeinschaften im Land erfahren. Es handelt sich dabei um einen Angriff auf die römisch-katholische, sieben Angriffe auf die islamische und drei Angriffe auf die serbisch-orthodoxe Glaubensgemeinde. Seit 2010 wurden insgesamt 209 Angriffe verzeichnet. Bisher wurden 73 TäterInnen identifiziert. Gegen 23 von ihnen sind Gerichtsverfahren anhängig.
Die bulgarische Staatsanwaltschaft teilte am 24. Juni 2019 mit, dass im Zuge einer großangelegten Polizeirazzia die bislang größte Schleppergruppe in
Bulgarien festgenommen worden sei, die MigrantInnen über Bulgarien in Richtung
Europa geschleust habe. Die Gruppe, die aus 17 Bulgaren und ständig in
Bulgarien lebenden Irakern und Afghanen bestand, sei Teil eines internationalen Schlepperrings gewesen. Die aus Afghanistan über den Iran und die Türkei
gekommenen MigrantInnen sollen den in Bulgarien tätigen Schleusern mehrere
Tausend Euro pro Person gezahlt haben. Die Schleppergruppe habe für
MigrantInnen einen kurzen Aufenthalt in Bulgarien organisert und sie dann
Richtung Westeuropa transportiert. Es wird nicht ausgeschlossen, dass
BeamtInnen des Grenzschutzes den Schleppern geholfen haben könnten. Razzien fanden
neben der bulgarischen Hauptstadt Sofia auch in den ostbulgarischen Regionen Jambol
und Burgas statt.
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